18 января исполнилось бы 95 лет со дня рождения нашего знаменитого земляка Василия Павловича Мишина (1917-2001 г. г.) — первого заместителя главного конструктора ОКБ ракетно-космической техники № 1, известного учёного в области механики, процессов управления и физико-технических проблем энергетики, академика АН СССР, Героя Социалистического Труда, заслуженного изобретателя РСФСР.
Василий Павлович родился 18 января 1917 года в Орехово-Зуеве в семье рабочего-мастерового. Рано потеряв отца, начал работать в колхозе, одновременно окончил сельскую школу-семилетку в 1932 году. В 1935-м окончил ФЗУ при Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ). Работал слесарем в цехе особых заданий ЦАГИ. В 1941 году окончил МАИ (факультет вооружения). Во время учебы в институте занимался в аэроклубе института, получил квалификацию инструктора-планериста.
После окончания в 1941г. Московского авиационного института Мишин работал в научно-исследовательских и конструкторских организациях. С 1959 года он — профессор МАИ. Основные его труды посвящены вопросам прикладной механики.
В годы Великой Отечественной войны работал в ОКБ № 293, которое возглавлял талантливый авиаконструктор Виктор Болховитинов. Наиболее удачная разработка Василия Мишина в военные годы — дистанционно управляемые двухпулемётные авиационные установки, высоко оценённые специалистами. Установки Мишина монтировались сразу на нескольких серийных бомбардировщиках конструкций Туполева, Ильюшина и некоторых других.
В конце войны ОКБ Болховитинова было поручено создание ракетного истребителя-перехватчика БИ. Мишин был подключен к работе над жидкостно-ракетной установкой самолета. После появления на фронте в 1944 году немецких реактивных истребителей был спешно создан НИИ ракетной авиации (НИИ-1). Там Мишин разработал проект высотной исследовательской ракеты на основе двигателя самолета БИ. В 1945 году Василий Павлович был включен в состав бригады инженеров, направленных в Германию на поиски ракетной техники и документации. Там Мишин познакомился с Сергеем Павловичем Королёвым, нашёл часть технической документации ракеты Фау-2, возглавил опытное расчетно-теоретическое бюро, в котором был восстановлен полный комплект этой документации.
С 1946 года в течение 20 лет Мишин был бессменным первым заместителем Сергея Королёва и его ближайшим соратником-единомышленником. Первоначально они работали в НИИ-88, где Василий Мишин был руководителем проектного бюро в 3-м отделе, затем наш земляк работал первым заместителем главного конструктора ОКБ-1. Один из ведущих разработчиков первой советской ракеты Р-1 (дальность полета 270 км, запущена в 1948), Р-2А (с дальностью полета 590 км, запущена в 1950), ракеты Р-3 дальностью полёта до 3000 км, первая стратегической ракеты Р-5 с дальностью полета 1200 км и отделяющейся боевой частью (разработана в 1953), межконтинентальной ракеты Р-7, принципиально новой межконтинентальной ракеты Р-9А, предопределившей в процессе разработки революцию в криогенной технике, оперативно-тактической ракеты Р-11 подвижного наземного базирования с дальностью полета 270 км (принята на вооружение в 1955 году).
В 1955 году Мишин участвовал в разработке ракеты Р-11 ФМ с базированием на подводной лодке, несущей ядерный заряд. В 1956 году прошла успешные испытания ракета Р-5М с ядерным зарядом. За выдающиеся заслуги в создании баллистической межконтинентальной ракеты Р-5 Василию Павловичу Мишину присвоено звание Героя Социалистического Труда.
Затем Василий Мишин создавал проекты ракет-носителей «Восток», «Союз» и «Молния». Велики заслуги Мишина в успешных запусках первой межконтинентальной ракеты Р-7 в августе 1957 года, по выведению на орбиту первого искусственного спутника Земли 4 октября 1957 года, в организации первого полёта человека в космос 12 апреля 1961 года.
Василий Павлович играл огромную роль и в иных разработках: в запусках межпланетных станций «Луна» (1959); автоматической межпланетной станции «Венера-1» (1960); создание космического автоматического спутника-разведчика «Зенит» (1962); выведение на орбиту первого спутника связи «Молния-1» (1965); облёт Луны и возвращение на Землю пилотируемого корабля «Зонд» в автоматическом режиме (1968).
После внезапной смерти Сергея Королёва в январе 1966 года Василий Мишин назначен Главным конструктором ОКБ, получившего наименование Центральное конструкторское бюро экспериментального машиностроения (ЦКБЭМ). На этом посту Мишин не смог полностью заменить Королёва, в результате чего в 1966-1968 годах были существенно снижены темпы работ. В ЦКБЭМ при Мишине создан пилотируемый корабль «Союз» и первая советская орбитальная станция «Салют», разработана и доведена до лётных испытаний лунная ракета-носитель Н-1. В отличие от Королёва, Мишин не мог сопротивляться диктату партийного руководства и был вынужден производить запуски недоработанных космических аппаратов к юбилейным датам. Следствием стали такие трагедии, как гибель «Союза-1» с космонавтом Комаровым в 1967 году, гибель «Салюта» летом 1971 году с экипажем (космонавты Г. Добровольский, В. Волков, В. Пацаев), четыре неудачных пуска ракеты Н-1. Высадка американских астронавтов на Луну означала проигрыш Советского Союза в «лунной гонке», после чего руководство КПСС и СССР потеряло интерес к этой теме.
В годы руководства ЦКБЭМ конструкторы орехово-зуевского КБКО разработали изделия, входившие в состав бортовой системы жизнеобеспечения экипажа космических кораблей. Комплект изделий прошёл все виды заводских испытаний и был передан заказчику для проведения летных испытаний в составе объекта. На нашем предприятии был создан комплект агрегатов бортовой кислородной системы скафандра по программе «Луна» (разработчики А. Н. Терентьев и В. Я. Терещенко). Комплект изделий также прошёл все виды заводских испытаний и был передан заказчику для проведения летных испытаний. Однако дальнейшие работы были приостановлены в связи с закрытием работ по теме «Луна».
Обладая выдающимся талантом конструктора, Мишин имел крайне резкий и сложный характер. Существуют различные точки зрения на деятельность академика Мишина на посту Главного конструктора ЦКБЭМ, вплоть до самых полярных. В 1974 году Мишин был освобождён от руководства ЦКБЭМ. Однако он не пал духом и развернул преподавательскую и научно-исследовательскую деятельность в Московском авиационном институте, где он ещё в 1959 году организовал кафедру проектирования и конструкции космических аппаратов. На посту руководителя этой кафедры он проработал до последних дней своей жизни. Он — автор многочисленных передовых научно-технических разработок, научных трудов и учебников. Жил в Москве. Скончался 10 октября 2001 года. Похоронен на Троекуровском кладбище.
В Москве и городе Королёв Московской области на домах, в которых жил академик, а также на здании МАИ, установлены мемориальные доски.
Евгений Голоднов, краевед.
Источники:
БСЭ (Большая советская энциклопедия).
Официальный сайт «Роскосмоса» http://www. federalspace. ru/http:/
«Василий Павлович Мишин: Ракетчик и его эпоха». О. М. Алифанов, член-корреспондент РАН, декан Аэрокосмического факультета Московского авиационного института Д. Б. Пайсон, к. т. н., ЦНИИ машиностроения.
Патриотический Интернет проект «Герои Страны» http://www. warheroes. ru/
Жаль, что в родном городе выдающегося учёного нет мемориальной доски. Достижения в военные годы и вся дальнейшая деятельность Василия Павловича - это важные страницы нашей истории и нашей гордости! Спасибо автору, что не забывает напоминать о таких славных земляках.
Благодарю Вас, openid.yandex.ru/ekarad за внимание к материалу и замечательным людям Орехово-Зуева.Согласен с вами, в нашем дорогом и любимом городе много чего не хватает относительно ДОБРОЙ ПАМЯТИ тех, кто вкладывал в Орехово-Зуево свою душу.
Зато у нас есть улицы по разу посетивших нас Крупской и Ленина. А также ни разу не бывших в России Энгельса и Маркса. Да и вообще много названо у нас в честь нелюдей, у которых руки по локоть в крови: Киров, Урицкий, Володарский, Свердлов, Муранов, Красин, Гайдар
Северьян, гнать всех!!! Хотя ул. Вас.Ив.Чапаева можно оставить.Мне кино про него нравится))) Да, кстати, хотелось бы спросить у staroverа: Уважаемый Евгений, Вы верно должны знать — где у нас в городе раньше находилась улица Сталина? Не Лапина-ли сейчас она именуется?
А как быть в населённых пунктах где вообще нет никаких мусорных площадок и контейнеров, мусор просто выставляется в мешках на улицу и раз в неделю его ...
Вот еще бы они что-то сделали с жителями Обираловки, которые подчистую выкупают наш экспресс, который вообще смысл потерял, из города выезжает полупус ...
ободранные стены, антисанитария и несовершеннолетний ребенок, который спал прямо на полу. Был отключен газ, ГВС Зачем ребенку ГВС? Зимой и холодненько ...
