«Стрелка» на новый тариф

Тем, кто еще не знает, что собой представляет проездная карта «Стрелка», пора начинать знакомиться с нею поближе, ведь 30 мая в Московской области начнут действовать новые тарифы на автобусных маршрутах. Скоро разовая покупка билета у кондуктора или водителя будет обходиться пассажиру в 40 рублей, тогда как держатели транспортной карты продолжат ездить за 28 рублей.

В Автоколонне №1793 филиале ГУП МО «Мострансавто» нам сообщили, что проезд по карте «Стрелка» обладает рядом преимуществ, главным из которых является экономия денег. В течение 30 дней за первые десять поездок пассажиру нужно будет заплатить по 28 рублей, за второй десяток — по 26 рублей, и так до тех пор, пока цена не опустится до 18 рублей. Карта активна сразу же после покупки, пополнять ее можно даже не выходя из дома с помощью интернета, а приобрести — у кондукторов автобусов «Мострансавто», в специализированных кассах и салонах «Евросеть».

Предполагается, что карта должна стать универсальным способом оплаты транспорта в Подмосковье. Для оплаты проезда в автобусах на карте должна присутствовать необходимая сумма, а чтобы иметь возможность воспользоваться железнодорожным транспортом на карту необходимо записать электронный билет, оплатить такой билет за счет средств на карте нельзя.

Стоит сказать, что один из сотрудников редакции уже купил карту «Стрелка». Однако пользовался он ею недолго. Буквально после нескольких поездок записать электронный билет на электричку стало невозможно ни через терминал, ни через кассу. Попытка заменить неисправную карту на железнодорожном вокзале привела ко второй неприятной неожиданности. Для того чтобы получить новую «Стрелку» необходимо попасть в специальный пункт обмена (в Орехово-Зуеве такой один и находится на автовокзале), заполнить там заявление и, наконец, забрать свеженькую карту. Правда, с нулевым балансом. Чтобы перевести деньги с одной карты на другую надо также написать заявление, а потом ждать в течение десяти рабочих дней. В общем, сложностей немало, так что людям необходимо приготовиться и к такому развитию событий.

Ситуация с ценовой политикой «Мострансавто» более-менее ясна, но вот какой путь выберут коммерческие перевозчики ИП Торбов и ЗАО «Автокар» пока неизвестно. С одной стороны, вроде бы, обидно оставлять цену без изменений, когда твои коллеги по цеху поднимают ее в полтора раза. С другой, увеличение платы может привести к тому, что большая часть пассажиров приобретет «Стрелку» и уйдет к конкурентам. Коммерсантам вряд ли захочется лишиться своих клиентов, в особенности сейчас, когда интерес к частным маршрутным такси сильно возрос, во многом из-за того, что их водители все еще придерживаются традиции делать остановки по требованию.